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自动上料搅拌车运输车频发交通事故的原因 


自动上料搅拌车运输车频发交通事故的原因主要有:

(一)、车辆本身因素 

1、载重大。目前自动上料搅拌车运输车自动上料搅拌车筒容量一般为 8~12m3,但也有很多大方量的自动上料搅拌车车自动上料搅拌车筒容积可达到 14~16m3,按照每立方混凝土拌合料的密度为 2400kg/m3来计,10m3的自动上料搅拌车车总重就可以达到 35 吨左右,更大方量的自动上料搅拌车车其质量更大,这样一来自动上料搅拌车车的质量太大,在制动时惯性力非常大,制动距离势必要增加很多; 


2、自动上料搅拌车车质心高。路面上的自动上料搅拌车车,车身高度基本上在 3.85 米以上,车身高使得自动上料搅拌车车的整车质心比较高,在行驶中极易发生侧翻事故;

 

3、视线盲区大。自动上料搅拌车车的驾驶室比较高,其车前保险杠以下、右侧车门下方和车尾全为视线盲区,如行人或非机动车行驶在该盲区时,自动上料搅拌车车转弯时很容易发生刮擦事故; 


4、产生偏向力。自动上料搅拌车车在运输途中自动上料搅拌车筒要时刻保持旋转,导致其质心向转动方向偏移一定距离,造成自动上料搅拌车车左右侧车轮载荷不同,从而产生偏向力。 

自动上料搅拌车运输车频发交通事故的原因

(二)、驾驶员方面 

1、安全意识淡薄。驾驶员安全意识淡薄是造成交通事故多发的主要原因。有些水泥自动上料搅拌车车司机,因交通法制观念淡薄,安全意识差,忽视交通安全,导致事故发生; 


2、经济利益驱使。自动上料搅拌车车司机的工资通常是底薪加提成,提成是按出车次数算的,因此司机为多挣钱而疲劳驾驶、超速、甚至闯信号灯。 


(三)、企业方面  


1、隔日工休制度欠妥 
   目前很多水泥生产企业仍采用 24 小时的隔日工作制度,即工作 24 小时后休息 24 小时。这种工作制度和企业自身经营特点,及水泥材料特点有关。多数水泥自动上料搅拌车站均处在城市市区周边或城市郊区,很多城市规定在白天禁止水泥自动上料搅拌车车在市区道路行驶,因此很多工程需要在夜间施工。另外在炎热夏季,夜间施工也有利于降低水泥的内部水化热,延迟水泥内部温峰出现时间,对水泥裂缝控制有利。然而 24 小时的隔日工作制度,极易出现司机疲劳驾驶; 


2、追求利润忽视安全 

   目前很多水泥自动上料搅拌车站为了追求更大利润,采取计件工资制度,同时自动上料搅拌车站的调度,还常采用卫星导航定位 GPS,对自动上料搅拌车车司机进行提醒,催促其尽快到达施工现场,以免影响水泥性能,其实自动上料搅拌车车安装 GPS 本意是为了时刻监控自动上料搅拌车车的行驶车速,而自动上料搅拌车站管理人员的做法就是管理上存在了问题; 

自动上料搅拌车运输车频发交通事故的原因

3、对驾驶员管理培训不到位 

预拌混凝土行业的快速发展,对混凝土自动上料搅拌车运输车驾驶员需求的大量增加,运输车管理部门和企业对驾驶员的管理培训不到位,并没有对新招混凝土自动上料搅拌车车驾驶员没有设置严格的门槛和进行严格的培训,从而导致驾驶员素质参差不齐,大部分驾驶员没有熟悉其特点就走上了驾驶岗位,还是以驾驶其他车辆的习惯来驾驶混凝土自动上料搅拌车车,这样极大增加了自动上料搅拌车车发生事故的概率; 


4、疏于租赁车辆管理  

   水泥自动上料搅拌车运输车价格不高,因此很多人采用购买自动上料搅拌车车租赁的方式为水泥企业服务。租赁的车由车主负责支付司机薪水,自动上料搅拌车站按每辆车运输的方量与车主结算,其他与自动上料搅拌车站无关,因此这类车辆安全管理成了管理漏洞。 


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