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自动上料搅拌车在国外的发展概况

  自动上料搅拌车是在预拌混凝土工厂发展的基础上产生的,在没有商品混凝土的时候,混凝土的制备都是在施工现场附近,生产好以后由人工或者汽车等运输到工地;再或者是现场搅拌,利用卷扬机等设备将混凝土运输到指定位置然后使用。为了将混凝土快速高效的运送到施工工地,美国于 1926 年成功研制了一台可以输送   混凝土的搅拌车,与现有的搅拌车不同的是搅拌筒是水平放置的。到了 20 世纪 30 年代,又生产出了 1~2.6 的搅拌车,40 年代可以生产装载量为 4.2倾斜安置拌筒的搅拌车,可以说是现代搅拌车的趋形,50 年代末,液压传动技术得到广泛的推广和应用。1963年利勃海尔公司成功生产出了第一台液压驱动的搅拌车

  70 年代以前生产的自动上料搅拌车,搅拌桶几乎都是采用链传动,拌筒内部采用便于制造的等螺距的阿基米德螺旋叶片。为了克服链传动寿命短的问题,愈来愈多的搅拌车不用链轮链条的柔性传动,而采用齿轮传动或液压马达直接驱动的结构形式。为了满足各种工况所需要的混凝土和操作上的方便,有的把大容量的拌筒做成油压顶升式;有的把进出料门置于前端;有的采用计算机辅助试验和模拟试验,把拌筒中的搅拌叶片改进成不等距不等角的螺旋叶片,使拌筒的进料、搅拌、搅动和卸料性能达到较理想的程度。
自动上料搅拌车在国外的发展概况
  20 世纪 80 年代中期,美国率先研制出前卸式的搅拌车,这类搅拌车需要建立相应的搅拌站,搅拌车具备有除搅拌和运输功能外,还可以进行现场自走式浇筑。只要在司机视野范围内都可以进行卸料。

  在此之前,搅拌车的搅拌筒并不是恒速旋转,由于是从汽车发动机取力,受发动机转速的影响搅拌筒不能恒速转动,影响了混凝土的质量。工程施工对混凝土的质量要求越来越高,在 20 世纪 80 年代末期,在搅拌车上安装了恒速控制系统,由液压自动控制不再受发动机转速的影响,从而更好地保证了混凝土的质量[3]。

  目前,国外搅拌车已经走过几十年的发展历史,技术相对成熟。液压传动和恒速控制系统在搅拌车上得到了广泛的应用。搅拌车的装载量也逐渐扩大,从之前的2~3的小方量搅拌车发展到至今的 18搅拌车,功能也更加完备,有的添加了输送带装置或者伸缩斜槽机构更方便了搅拌车的卸料。
自动上料搅拌车在国外的发展概况
  随着搅拌车技术应用的进步和成熟,产品竞争日益激烈,生产商应多关注产品细节和如何降低产品成本。日后产品的开发会沿着更加安全、环保、智能化、人性化的方向发展。



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