产品展示
  混凝土自动上料搅拌车的组成及工作原理

  随着湿凝土生产和施工技本的迅速发展,在20世纪70年代后期,我国逐渐采用了混凝土集中搅拌、商品化供应的方式,混凝土由专门的混凝土搅拌站提供,再由混凝土搅拌运辘车运送到备施工场所。现简要介绍混凝土搅拌车的结构原理及其维修做。

  混凝土自动上料搅拌车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土自动上料搅拌车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌简前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。其工作原理:通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马选,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。因此,要求汽车底盘有足够的载重能力和强劲的输出功率:一般要求发动机要有230 kw(300马力)以上的功率,装载量为6~7一的混凝土搅搀运输车需选用6×4载质量为15 t级的通用底盘,装载量为8~10 m3的需选用双前桥8×4载质量为20t级的底盘,而装载繁为IO~i2m3的则要采用6×4的牵gI车加半挂车的方式。
混凝土自动上料搅拌车的组成及工作原理x
  1)取力装置

  国产混凝土自动上料搅拌车采用毛车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅抖筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结詹切断与发动机的动力联接。

  2)液压系统

  将经取力器取出的发动机动力,转化为液压能(排量承i压力),再经马达输出为机械能(转速和摇矩),为搅拌筒转动提供动力。

  3)减速机

  将液压系统中马达输出的转速减速后,传给搅拌筒。

  4)操纵机构

  a.控制搅拌筒旋转方向,使之在进料和运输过程中正向旋转,出料时反向旋转。

  b.控制搅拌筒的转速。
混凝土自动上料搅拌车的组成及工作原理
  5)搅拌装置

  它主要由搅拌篱及其辅助支撑部佧组成。搅拌筒是混凝土的装载容器,它是由优质耐磨薄钢板制成,为了能够自动装、卸混凝±,其内壁焊有特殊形状的螺旋叶片。转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外雠出。搅拌筒的转动剥是靠液压驱动装置来保证。装载量为6~8 m3的混凝土自动上料搅拌车一般采用由汽车发动机通过动力输出轴带动液压泵,再由高匿油推动液压马达驱动搅拌筒,装载量为9~12 m3的则由车载辅助柴油机带动液压泵驱动液压马达。叶片是搅拌装置中的主要部件,损坏或严重黪损会导致混凝土搅拌不均匀。另外,叶片的角度如果设计不合理,还会使混凝土出现离析。

  6)清洗系统

  清洗系统的主婴作用是清洗搅拌筒,有时也用于运输途中进行于料搅拌。清洗系统还对液压系统起冷却作用。


相关新闻:
相关产品:
版权所有: 2008-2018 All Rights Reserved
地址:山东省济宁市高新区海川路滨河科技园杰威迅工业园内  电话:   传真:
《中华人民共和国电信与信息服务业务经营许可证》鲁ICP备17051081号